09h00 -
h
Accueil des participants
Présentation de la session
09h30 -
h
Problèmes posés par le creusement des ouvrages souterrains
Missions géotechniques et tunnels, notions d'ensembles géomécanique
Les reconnaissances
11h00 -
h
Reconnaissances géologiques, hydrogéologiques et géotechniques – spécificités des tunnels en rase campagne et à très forte couverture
13h30 -
h
Reconnaissances géologiques, hydrogéologiques et géotechniques en site urbain
Les problèmes de stabilité
14h45 -
h
Stabilité des contours de l'excavation: front de taille et parois
17h15 -
h
Stabilité des tunnels : notions principales, tassements superficiels, fortes contraintes et effets différés
08h30 -
h
Creusement au tunnelier:
- la classification des techniques d’excavation mécanisée
- les techniques employées, les spécificités
- le principe de montage des voussoirs
- critères techniques pour le choix d’un tunnelier
10h45 -
h
Stabilité et dimensionnement des tunnels au rocher
Les méthodes conventionnelles et mécanisées de creusement
14h00 -
h
Creusement en méthode conventionnelle - Phasage, techniques d'amélioration des terrains
La prise en compte des risques
16h15 -
h
L'identification des risques géotechniques, leur contractualisation et management
les recommandations du fascicule GT 32
Instrumentation et auscultation
17h00 -
h
Les méthodes d'auscultation
Méthodes de calcul
09h00 -
h
Panorama et limites d'application et exemples concrets
Application concrète sur un projet
11h45 -
h
Présentation d'un projet à forte contrainte géotechnique : ligne 16 du GPE
Visite de chantier
14h00 -
h
Départ pour la visite du chantier de la L16 du Grand Paris actuellement en cours dans le Nord Est de Paris
14h30 -
h
Visite : présentation du projet du lot 1 de la ligne 16. Ce lot est composé des travaux suivants:
- génie civil des gares Saint-Denis Pleyel, La Courneuve « Six-Routes », Le Bourget RER et le Blanc-Mesnil, Stade de France
- 19,3 km de tunnels creusé avec 6 TBM
- d’une tranchée de ,6 km
- génie civil de 18 ouvrages annexes
- l’équipement de voies ferrés, caténaires et équipements tunnel d
Applications sur des ouvrages souterrains de grande portée
09h00 -
h
Introduction générale sur les ouvrages de grande portée
09h35 -
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Exemples d'ouvrages de grande portée:
Gare Magenta, Gare Haussmann Saint-Lazare, Entonnements Est et Ouest de Saint-Lazare, nouvelle gare Porte Maillot, station Pyramides, station Chatelet, gare de Monaco, station Venezia à Milan, Telt (Lyon Turin Ferroviaire), Tunnel sous la Manche,station La Dhuys (prolongement ligne 11)
Ouvrages annexes
14h00 -
h
Conception géotechnique des ouvrages annexes
14h45 -
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Illustrations des techniques à employer suivant le contexte géotechnique et les contraintes du projet:
prolongement de la ligne EOLE et Ligne 16
15h45 -
h
Conception des Entrées/Sorties du tunnelier
problèmatiques rencontrées , grandes familles de dispositions constructives et illustrations
16h30 -
h
Discussions
Evaluations des acquis et de la session
