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Info Formations
Marie-Christine Mocard Seur
Responsable pédagogique
Fabienne Wallon
Assistante de formation
Contact:01 44 58 28 12
wallonf@mail.enpc.fr
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Infrastructure et environnement
Copyright photo : Aéroport de Marseille
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Quoi de neuf ... |
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Les recommandations de l’Union Internationale pour la Conservation de la Nature (UICN) sur la compensation écologique
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Dans son rapport sur la compensation écologique publié en janvier 2012, l’Union Internationale pour la Conservation de la Nature (UICN) pointe quatre limites à la compensation,la nécessité de respecter la hiérarchie ERC (éviter, réduire compenser)et le besoin d’intégrer la biodiversité ordinaire, l’outre-mer et les milieux marins aux démarches de conservation de la biodiversité.
Pour en savoir plus lire l’article dans son intégralité
Pour définir et mettre en oeuvre des mesures compensatoires pour la biodiversité (...)
mis
en ligne le lundi 16
janvier 2012
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Une instruction pour accélérer l’application de la directivesur le bruit dans l’environnement
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Les services de l’Etat, communes et EPCI concernées par la première échéance de la directive européenne 2002/49/CE ont jusqu’à la fin du premier trimestre 2012 pour publier leur carte de bruit et PPBE.
Pour lire l’article du CIDB dans son intégralité
Pour maîtriser l’acoustique des transports terrestres, participer au cycle de formation bruit des transports terrestres :
Fondamentaux réglementaires et techniques (code 1078)
Piloter les études acoustiques (code 1485)
Stratégies et moyens de réduction du bruit (...)
mis
en ligne le mardi 10
janvier 2012
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Les décrets d’application étude d’impact et enquête publique sont publiés
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Les décrets d’application de la réforme des études d’impact et des enquêtes publiques prévues par la loi Grenelle du 10 juillet 2012 sont publiés au Journal officiel du 30 décembre 2011. Un troisième décret précise les obligations de consultation du public par voie électronique.
Pour en savoir plus et lire l’article d’Actu Environnement dans son intégralité
Pour connaître le détail des décrets et décliner leurs conséquences sur vos projets, participer aux formations :
Piloter une étude d’impact (code 0176) mai 2012
Sécuriser (...)
mis
en ligne le jeudi 5
janvier 2012
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Performances acoustiques des revêtements de chaussées : BruitParis dresse un état des lieux
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Pour lire l’article d’Actu environnement dans son intégralité
Pour choisir et mettre en oeuvre les moyens de réduction du bruit des infrastructures de transport participez aux formations de l’Ecole des Ponts :
Fondamentaux techniques et réglementaires en bruit des transports terrestres (code 1078)
Piloter les études acoustiques des transports (code 1485)
Stratégie et moyens de réduction du bruit (code (...)
mis
en ligne le vendredi 23
décembre 2011
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L’arrêté sur le recyclage des mâchefers en technique routière : avis des entreprises de recyclage
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L’arrêté sur le recyclage des mâchefers en technique routière prévoit :
la formalisation de procédures de traçabilité,
la prise en compte de l’usage routier, du comportement à la lixiviation, de la teneur en polluant et de l’environnement immédiat de l’ouvrage pour apprécier l’acceptabilité du matériau en technique routière,
le relèvement du seuil limite du paramètre "antimoine". Des entreprises de recyclage contestent les dispositions liées à l’obligation d’une traçabilité déchet après passage dans une installation de (...)
mis
en ligne le lundi 19
décembre 2011
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les études d’impact bientôt réformées
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Florent Poitevin, Chef de bureau infrastructures transports et aménagements au MEDDTL, explicite dans l’article d’Actu environnement les grandes lignes du décret modifiant les études d’impact, lequel est attendu pour la fin de l’année. Les principales modifications portent sur :
l’introduction d’un examen au cas par cas pour certains projets afin de savoir s’ils sont soumis à étude d’impact. Cet examen se fera sur la base d’un formulaire adressé par le pétitionnaire à l’autorité environnementale (AE)
Un (...)
mis
en ligne le lundi 12
décembre 2011
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Réforme des enquêtes publiques et participation du public : la position des commissaires enquêteurs
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Jacques Breton, Président de la Compagnie nationale des commissaires enquêteurs commente la procédure d’enquête publique, essentielle à la mise en oeuvre de la participation du public. Il revient sur l’origine de l’enquête publique et les objectifs de la réforme à savoir simplifier le nombre des enquêtes nécessaires à un projet et renforcer la participation du public. Il développe le rôle de l’enquête publique dans l’amélioration du projet et conclue sur les compétences et la formation des commissaires enquêteurs.
Pour en (...)
mis
en ligne le vendredi 2
décembre 2011
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La trame verte et bleue soumise à la consultation du public
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Consultez sur le site du Ministère de lEcologie jusqu’au 9 décembre 2011 le projet de document cadre sur la trame verte et bleue.
Pour lire l’article dans son intégralité
Pour intégrer la trame verte et bleue dan vos projets d’infrastructures de transport, participez à la formation des 27 et 28 septembre 2012 (programme détaillé consultable sur le site dès janvier 2012)
mis
en ligne le lundi 21
novembre 2011
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La charte de l’environnement n’a pas qu’une valeur incantatoire
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Cinq décisions du Conseil constitutionnel fondées sur la Charte de l’environnement font émerger un droit constitutionnel de l’environnement.
Pour en savoir plus, lire l’article d’Actu Environnement du 7 novembre 2011 page suivante dans son intégralité
Pour approfondir les impacts législatifs et réglementaires du Grenelle sur les procédures applicables à vos projets d’infrastructures, participez à la formation des 28, 29 et 30 novembre 2011 (programme (...)
mis
en ligne le mardi 8
novembre 2011
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Ouverture du débat public relatif au projet de stockage souterrain de gaz naturel de Salins des Landes
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La première des neufs réunions du débat public relatif au projet de stockage souterrain de gaz en couche saline dans les Landes démarre ce jeudi 27 octobre.
Pour connaître l’organisation du débat et les enjeux environnementaux du projet, lire l’article dans son intégralité
Pour se préparer au processus d’une concertation, participez à la formation "animer une réunion de concertation" des 5, 6 et 7 décembre (...)
mis
en ligne le jeudi 27
octobre 2011
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Mise en en place du comité national Trame verte et trame bleue
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Pour en savoir plus et lire l’article dans son intégralité
Pour comprendre et intégrer les conséquences de la TVB sur vos projets d’infrastructures, participez à la formation des 27 et 28 septembre 2012 (code 0484 : programme disponible sur le site internet dès décembre 2011)
mis
en ligne le lundi 24
octobre 2011
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Renforcement du principe de participion du public
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Suite à une décision du Conseil constitutionnel en date du 14 octobre 2011, "l’existence d’une publication ne suffirait pas à assurer la reconnaissance du recueil des observations du public" ou autrement dit "information ne vaut pas participation".
Pour en savoir plus, lisez l’article d’actu-environnement du 18 octobre
Pour respecter le principe du participation du public, participez à la formation des 5, 6 et 7 décembre 2011 (code (...)
mis
en ligne le mardi 18
octobre 2011
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Compensation des atteintes à la biodiversité : premiers crédits vendus par la CDC Biodiversité
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CDC Biodiversité, banque de compensation, vient de finaliser la vente "d’unités biodiversité" à deux aménageurs qui peuvent ainsi compenser les impacts de leurs projets sur l’environnement.
Pour en savoir plus, lisez l’article d’Actu-environnement dans son intégralité
Pour vous former aux mesures compensatoires, participez à la formation des 9 et 10 novembre 2011 de l’Ecole des Ponts ParisTech où vous retrouverez CDC biodiversité (code (...)
mis
en ligne le mardi 11
octobre 2011
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Adoption du premier réglement européen pour la sortie de statut de déchets
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La directive européenne sur les déchets de novembre 2008 a introduit la possibilité pour les déchets de redevenir des produits, sous réserve d’avoir subi une opération de valorisation. Cette reconnaissance facilitera le développement du recyclage en permettant la reconnaissance de "matières premières secondaires" ou de "matières premières recyclées". C’est chose faîte pour les métaux avec l’adoption du premier règlement européen, lequel fixe les critères de qualité que doivent remplir les métaux recyclés. Les prochains déchets (...)
mis
en ligne le vendredi 8
avril 2011
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Ville sans tranchée
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A l’occasion de ce salon de juin 2011, approfondissez les conditions de recours à la technologie sans tranchée et les avantages qu’elle peut présenter pour la préservation de l’environnement et la diminution des nuisances.
Pour en savoir plus sur ce salon
Pour découvrir les méthodes et outils nécessaires à la limitation des nuisances des chantiers, participez à la formation "Limiter la gêne occasionnée par les chantiers - Méthodes et outils pour des chantiers furtifs" des 1er et 2 décembre 2011 (code 31091. Le (...)
mis
en ligne le mardi 15
mars 2011
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Projet de décret portant réforme des études d’impact des projets de travaux
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Le projet de décret réformant l’étude d’impact définit le cadrage préalable et le contenu des études et, liste de façon exhaustive les projets soumis à étude d’impact soit de façon obligatoire, soit après examen au cas par cas.
Pour consulter le projet de décret
Pour piloter des études d’impact conformes à la nouvelle réglementation, participez à la formation des 4, 5 et 6 octobre 2011 (code 31486) dont vous trouverez le programme (...)
mis
en ligne le lundi 7
mars 2011
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Enquête publique environnementale en voie de simplification
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Le ministère de l’Écologie a soumis à consultation, jusqu’au 18 mars le contenu du décret visant à mettre en œuvre la réforme de l’enquête publique, pris en application de la loi du 12 juillet 2010 portant engagement national pour l’environnement. Ce décret prévoit notamment :
une procédure facultative de concertation en amont de l’enquête publique à l’initiative des opérateurs,
l’amélioration de l’accès à l’information préalable et de la prise en considération de l’avis du public
le choix le l’enquête régie par le code de (...)
mis
en ligne le lundi 7
mars 2011
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Une évaluation environnementale du SNIT par le CGDD
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Le CGDD publie une évaluation environnementale du Schéma national des infrastructures de transport. Elle fait ressortir :
une comparaison entre le réseau d’infrastructures de transport en service ou en chantier en 2008, la projection des choix d’aménagement du CIADT 2003 et le SNIT
Le niveau de comptabilité du SNIT avec les engagements de la France en matière d’émission de gaz à effet de serre, de qualité des eaux, de protection de la biodiversité, de bruit, de pollution de l’air, de bruit...
la nécessité de (...)
mis
en ligne le jeudi 3
mars 2011
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Un observatoire national des pratiques de désherbage en 2011
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Le programme COMPAMED ZNA a pour objectif de comparer les méthodes et techniques de désherbage dans les les voiries urbaines, les parcs et jardins, les cimetières et les sites industriels..c’est-à-dire dans l’ensemble des zones non agricoles. Ce programme réunit les acteurs du secteur parmi lesquels Plante & Cité, le centre d’expertise en techniques environnementales et végétales, le cabinet d’études en ACV EVEA et la Fédération régionale de défense contre les organismes nuisibles Ile-de-France. Il a pour (...)
mis
en ligne le jeudi 3
mars 2011
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L’impact carbone des projets ferrés du Grand Paris
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L’offre restreinte d’énergie et de carburants, la hausse probable du prix du pétrole et la difficulté voire l’impossibilité pour les ménages à doubler leur budget transport fait apparaître le choix du projet ferré pour le Grand Paris préférable. Toutefois l’impact carbone varie en fonction des projets retenus. Ainsi les émissions dégagées par la construction d’une ligne de métro en souterrain seraient supérieures à celles dégagées par la restructuration du réseau de transports en commun.
Pour connaître l’analyse détaillée des (...)
mis
en ligne le vendredi 18
février 2011
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Voie Ferrée et biodiversité
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Une voie ferrée représentant un linéaire de 25km traverse les étangs de la Palme situés en site Natura 2000. La réglementation pour la protection des zones de captage des eaux potables s’applique aux eaux souterraines et interdit le désherbage avec des produits chimiques. C’est pourquoi quatre zones ont été traitées avec des techniques préventives non polluantes parmi lesquelles la dernière en date est l’usage d’un revêtement expérimental anti-végétation mis en place sur les banquettes de la voie ferrée sur un linéaire (...)
mis
en ligne le lundi 14
février 2011
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Biodiversité : le point de vue de l’Académie des Sciences
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Différents membres de l’Académie répondent aux questions suivantes : Qu’est-ce que la biodiversité ? Quelle est l’importance écologique de la biodiversité ? Quels sont les principaux bénéfices de la biodiversité pour les hommes et leurs sociétés ? Quels sont les faits nouveaux qui suscitent des inquiétudes chez les scientifiques ? L’homme et la biodiversité ? Qu’en est-il pour la France ?
mis
en ligne le lundi 6
septembre 2010
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CCAG : tables de correspondances en ligne
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Après la publication dans le journal officiel au mois d’octobre des nouveaux CCAG, le ministère de l’Economie a publié les tables de correspondance entre les anciens et les nouveaux CCAG. Elles sont consultables en lignes : http://www.minefe.gouv.fr/themes/marches_publics/reglementation_generale/directions_services-daj-marches_publics-ccag.php
Les tableaux reprennent les numéros des articles de l’ancien CCAG et lui font correspondre le numéro de l’article ou des articles correspondant au thème de ce (...)
mis
en ligne le lundi 15
février 2010
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CarbonEco
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CarbonEco est le nouveau logiciel de bilan carbone lancé par le Groupe Bouygues. Il permettra de connaître précisément les émissions de gaz à effet de serre des différents ouvrages lors des phases de conception, d’exploitation et de démolition. Le calcul de l’empreinte carbone du projet permettra au maître d’ouvrage de choisir les meilleures options de conception et de construction. En 2009, Bouygues a testé ce logiciel sur environ 30 % de ces projets, il prévoit d’étendre son utilisation à l’ensemble des projets dès (...)
mis
en ligne le lundi 14
décembre 2009
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Etat d’avancement des cartes de bruit
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La directive 2002/49/CE du 25 juin 2002 exigeait qu’au 30 juin 2007 des cartes de bruit soient disponibles pour les grandes infrastructures routières (16000 véhicules/j), les infrastructures ferroviaires (60000 passages de train/j), les agglomérations de plus de 250000 habitants et les aéroports (50000 mouvements/an). L’Etat d’avancement disponible sur le site du Ministère fait état d’un achèvement des cartes de bruit des grandes agglomérations et des aéroports à l’exception de celui du Bourget. En revanche, (...)
mis
en ligne le jeudi 18
juin 2009
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Approche économique de la biodiversité
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Bernard Chevassus-au-Louis, Directeur de recherche à l’Institut National de la Recherche Agronomique explique dans un rapport intitulé "Approche économique de la biodiversité" comment évaluer le coût induit par un recul de la biodiversité ordinaire. La démarche privilégie une analyse de la valeur par unité de surface et par an des services rendus par la biodiversité. A titre d’exemple, les services écologiques d’un ha de forêt sont évalués à 970 euros par an considérant que la forêt offre du prélèvement(coupe de bois), une (...)
mis
en ligne le mercredi 13
mai 2009
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Proposition pour relever le seuil d’obligation des enquêtes publiques
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M. Devedjan, Ministre de la relance propose de porter le seuil de déclenchement obligatoire des enquêtes d’utilité publique de 1,9 million d’euros à 4 millions d’euros de travaux. L’objectif recherché est la libéralisation du secteur afin de favoriser l’accélération des projets créant de l’activité.
Source Maire info du 6 mai 2009
Pour en savoir plus, lire l’article dans son intégralité
Sécurisez votre dossier de déclaration d’utilité publique en participant à la formation des 18 et 19 juin prochains (programme (...)
mis
en ligne le jeudi 7
mai 2009
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Une nouvelle plateforme de valorisation des déchets du BTP denommée ENVALOR
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Le groupe de travaux publics Lingenheld basé à Dabo en Moselle a ouvert fin mars une plateforme de traitement des déchets d’une capacité de traitement de 400 000 tonnes. Equipée d’une centrale de fabrication de graves routières et d’une centrale d’enrobés, le site traite les mâchefers, les terres polluées, les sables de balayage et de fonderies et, les déchets du BTP. Il est prévu que les cartons, plastiques, bois, verre, métaux, ciment amianté, gravats soient, dés la fin de l’année, intégrés aux filières de valorisation. (...)
mis
en ligne le mardi 21
avril 2009
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La route durable un engagement de la profession
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Le secteur des matériels et techniques dédiés aux travaux publics et au bâtiment, connait une baisse importante de son activité après un quasi-doublement sur la période 1993-2007. La profession travaille aujourd’hui sur l’éco-conception et la motorisation des engins et les entreprises d’infrastructures routières s’engagent pour un développement du recyclage. La profession a signé fin mars avec l’Assemblée des Départements de France et le MEEDAT une convention d’engagement volontaire prévoyant un recyclage des routes à (...)
mis
en ligne le
avril 2009
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Création de Direction Régionale de l’Environnement de l’Aménagement et du Logement
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Un décret, publié le 28 février 2009 au Journal Officiel, officialise la constitution des Directions Régionales de l’Environnement de l’Aménagement et du Logement (DREAL). Elles remplaceront les Directions Régionales de l’Environnement (DIREN), les Directions Régionales de l’Equipement (DRE) et les Directions Régionales de l’Industrie, de la Recherche et de l’Environnement (DRIRE). Elles assurent au niveau régional le pilotage des politiques de développement durable.
Huit DREAL sont à ce jour crées : (...)
mis
en ligne le mardi 17
mars 2009
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RN13 à Neuilly : le comité de pilotage penche pour un enfouissement total
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Afin de trouver une solution aux problèmes de sécurité et de pollution générés par les quelques 160000 véhicules qui empruntent l’avenue Charles de Gaulle à Neuilly, un réaménagement de ce tronçon de la RN13 est à l’étude. Sur les 5 projets à l’étude, la solution consistant à enfouir complètement la RN13 en créant 2 X 3 voies est soutenue par le comité de pilotage, M. Daniel Canepa, Préfet d’Ile-de-France et M. Jean Sarkozy, président de la commission transport au conseil général des Hauts-de-Seine. Ce projet a fait par ailleurs (...)
mis
en ligne le
janvier 2009
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Contournement de Bordeaux : l’irrégularité de la procédure infirmée en appel
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Un jugement du tribunal administratif qui avait invalidé en 2007 la décision du ministère de l’Equipement sur la création d’un contournement routier de Bordeaux a été annulé mercredi par la cour administrative d’appel, a-t-on appris jeudi auprès de l’avocat des opposants.
La cour, saisie par le ministère des Transports et de l’Equipement, a considéré dans son arrêt que "la procédure (suivie par le ministère : NDLR) n’a été entachée d’aucune irrégularité substantielle". L’avocat des associations opposées à ce projet, Me Pierre (...)
mis
en ligne le lundi 8
décembre 2008
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RFF lance la concertation sur le chaînon ferroviaire manquant entre Roissy et Creil
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RFF lance la concertation sur le projet de barreau ferroviaire reliant Creil à Roissy-en-France. Guère plus d’une dizaine de kilomètres de ligne, chaînon manquant entre l’aéroport Charles-de-Gaulle et la ligne de Paris à Chantilly menant à l’étoile ferroviaire de Creil. La mise en service de ce bout de ligne permettra tout à la fois de connecter les principales gares de Picardie au réseau grande vitesse interrégional par des TGV directs ou par des correspondances ; de permettre aux Picards et aux habitants du Val (...)
mis
en ligne le vendredi 28
novembre 2008
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Les recettes de Dominique Bidou pour le développement durable
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Dominique Bidou, ancien président de l’association HQE et membre du Conseil Général des Ponts en Chaussées nous propose une réflexion sur la manière de faire progresser le développement durable à travers 11 recettes :
l’étude d’impact : respecter pleinement les obligations sur les études d’impact en s’en donnant les moyens.
la gestion différenciée : utiliser les procédures pour se poser les bonnes questions et gérer les espaces différemment selon leurs usages. Cette approche s’applique notamment à la gestion de la (...)
mis
en ligne le lundi 13
octobre 2008
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Les engagements du Grenelle
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Le projet de loi Grenelle 1 reprend les engagements suivants :
Transports : Pour atteindre l’objectif d’une réduction de 2% des émissions de gaz à effet de serre du secteur d’ici 2020, il est prévu la construction de 2000 km de LGV, une augmentation du fret de marchandises et des déplacements urbains, la réalisation du canal Seine-Nord et l’application de normes de navigation moins polluantes pour le transport aérien. Le financement de ces programmes reste incertain. Le projet de construction de (...)
mis
en ligne le lundi 13
octobre 2008
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Guide sur les PPBE (plans de prévention du bruit dans l’environnement)
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L’ADEME et le Meeddat mettent à disposition des communes et des EPCI un guide pour élaborer les plans de prévention du bruit dans l’environnement (PPBE). Ce guide reprend le contexte et le cadre réglementaire des PPBE, la méthode et la démarche d’élaboration du plan et fournit un panorama des actions de prévention et de réparation possibles assorties d’ordres de grandeur de coût et d’efficacité acoustique.
Source CIDB (centre d’information et de documentation sur le bruit)
Pour lire l’article dans son intégralité et (...)
mis
en ligne le lundi 13
octobre 2008
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Consécration juridique de la valeur de la charte de l’environnement
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La décision du Conseil d’Etat par un arrêt du 3 octobre 2008 confirme que la méconnaissance des dispositions de la Charte de l’environnement peut-être invoquée pour contester la légalité de décisions administratives. Cette décision consacre le principe de participation du public repris dans l’article 7 de la Charte.
Source : Le Moniteur du 8 octobre 2008
Pour lire l’article dans son intégralité
Pour développer la participation du public sur vos projets, participez à la session des 27, 28 et 29 janvier sur les (...)
mis
en ligne le lundi 13
octobre 2008
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TGV de Barcelone : pas de ligne sans étude environnementale
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Suite à la plainte d’un résident de barcelone, jugeant qu’un projet de tunnel sur le tracé du TGV Barcelone causerait des dommages graves à l’environnement, notamment à certains bâtiments comme la "Sagrada Familia" de l’architecte Antoni Gaudi, la Banque européenne d’investissement (BEI) a décidé de suspendre son aide financière. Le financement de la BEI représente un quart du coût du projet, soit 2,5 milliards d’euros. Il ne sera accordé qu’à la condition d’avoir éffectué une étude d’impact environnemental sur le segment de (...)
mis
en ligne le mardi 12
août 2008
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Utilisation de " cendres de foyer " pour des terrassements routiers
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Le Conseil général de Loire Atlantique et l’entreprise de TP Eurovia ont utilisé 30 000 tonnes de cendres pour constituer le remblai de la sous-couche routière d’un barreau routier de 830 mètres. Ces cendres, issues de la combustion du charbon sont appelées "cendres de foyer" et se présentent sous la forme d’un sable fin, léger et drainant. Elles proviennent de la centrale thermique EDF de Cordemais qui en détient un stock de 150 000 tonnes. Le matériau, utilisé sur une hauteur allant jusqu’à 5 mètres, a été posé (...)
mis
en ligne le jeudi 24
juillet 2008
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Le projet d’autoroute A45 Lyon-Saint-Etienne déclaré d’utilité publique
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L’arrêté de déclaration d’utilité publique (DUP) daté du 16 juillet 2008, concerne un tracé de 48km sur les départements de la Loire et du Rhône. Ce projet baptisé A45 est destiné à relier Lyon à Saint-Étienne et à décharger l’A47 aujourd’hui saturée. Le coût est estimé à environ 1,3 milliard d’euros pour un axe qui devrait voir le jour courant 2015 et supporter un trafic prévu et estimé à 35000 véhicules jour. Ce projet fait débat, les élus de la Loire et les chefs d’entreprise étant très favorables au projet et les opposants dénonçant la (...)
mis
en ligne le jeudi 17
juillet 2008
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Première réunion des maîtres d’ouvrage routiers
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Le comité des maîtres d’ouvrages routiers appelé COMOAR est une instance mise en place à l’initiative de l’Association des Départements de France (ADF) et du Ministère du Développement durable (MEEDDAT). Elle a pour mission de faire connaître aux services centraux du Ministère les besoins des maîtres d’ouvrages collectivités et de contribuer à ce que le réseau scientifique et technique continue d’assurer le développement et la diffusion des règles de l’art.
Le Moniteur du 27 juin 2008 Pour en savoir plus lire l’article (...)
mis
en ligne le vendredi 27
juin 2008
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Le projet d’autoroute A65 Langon-Pau est validé.
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Le consortium A’lienor composé du groupe Eiffage et du concessionnaire autoroutier Sanef va pouvoir poursuivre et intensifier les travaux engagés. Les nombreuses améliorations apportées au projet pour éviter les zones sensibles et les mesures compensatoires proposées par le concessionnaire pour pallier à la destruction d’espèces protégées font de ce dossier "une référence pour le futur" précise le MEEDDAT. Ce projet initié avant le Grenelle de l’environnement, avait fait l’objet de recours portés par des (...)
mis
en ligne le jeudi 5
juin 2008
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Le contournement d’Angers : un tronçon de l’A11 qualifié d’éco-autoroute
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Le tronçon de l’A11 qui contourne Angers a été livré par Cofiroute avec quatre mois d’avance. Ce tronçon d’autoroute a été conçu et réalisé dans un souci de haute qualité environnementale :
intégration paysagère avec des courbes de terrassement harmonisées avec celle du terrain naturel
ouvrages hydrauliques de protection de la ressource en eau
passages à faune et aménagements pour les oiseaux et les batraciens
couverture du tunnel et création d’espaces verts
pose de protections acoustiques
Pierre Coppey souhaite (...)
mis
en ligne le lundi 26
mai 2008
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Réorganisation en janvier 2009 des Directions régionales de l’Equipement et de l’Environnement
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Les directions régionales de l’équipement (DRE), celles de l’environnement (Diren) et celles de l’industrie, de la recherche et de l’environnement (DRIRE) fusionnent pour créer les directions régionales du développement durable. Ce processus s’étalera jusqu’en 2011 et sera piloté suivant les régions par les DRE, les Diren ou les DRIRE . Cette réorganisation a pour objet de mettre en adéquation l’échelon national et régional.
source : le moniteur du 22 mai 2008
Pour en savoir (...)
mis
en ligne le lundi 26
mai 2008
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Sanctions pénales pour toutes dégradations de sites protégés ( qualité de l’air, sol, eau..)
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Au terme d’une loi votée le 21 mai par le Parlement européen, les atteintes sérieuses à l’environnement (dégrader un site protégé, polluer avec des déchets ou des substances radioactives)sont devront désormais partout être considérés comme des infractions pénales. Le niveau des sanctions restent en revanche du ressort des états membres.
Source : le Moniteur du 22/05/08
Pour en savoir plus Pour aller plus loin et prendre en compte les milieux naturels dans vos projets consulter la session de formation 38289 (...)
mis
en ligne le lundi 26
mai 2008
lire
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Visite virtuelle sonore de chantier en première mondiale
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Le Centre scientifique et technique du bâtiment (CSTB) a mis au point un nouveau logigiciel de modélisation qui permet à son utilisateur de parcourir le chantier modélisé en 3D et d’en écouter la réalité sonore en direct. Cette application met en scène la topographie du terrain, les bâtiments (murs et fenêtres) ainsi que les protections acoustiques. Elle intégre toutes les sources sonores du chantier depuis les matériels, engins de chantier ou installations industrielles jusqu’aux données météo. Dans un second stade (...)
mis
en ligne le lundi 14
avril 2008
lire
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PAU - LANGON
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Le Conseil d’Etat doit examiner ce lundi 14 avril le recours formé contre le décret d’utilité publique de décembre 2006 pris en faveur de la liaison Pau/Langon longue de 150km baptisée A65 et situé en Gironde. Les intérêts en jeu sont nombreux :
La liaison longe une rivière et une forêt humide, zone d’habitats d’espèces protégées.
30 hectares ont été déjà defrichés et 600ha sont à venir
La société concessionnaire A’lienor a du arrêter les travaux suite à une décision du Conseil national de protection de la nature jugeant (...)
mis
en ligne le lundi 14
avril 2008
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Nombreux recours contre le contournement autoroutier ouest de Strasbourg
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La déclaration d’utilité publique (DUP) du Grand contournement ouest de Strasbourg (GCO) dénommé officiellement A355 fait l’objet d’au moins 7 recours, notamment pour des raisons environnementales. Le projet avait le soutien du gouvernement avec une déclaration en septembre 2007 du président de la République confirmant l’accélération du projet et la publication le 24 janvier 2008 du décret de déclaration d’utilité publique. Depuis, le contexte politique a évolué avec un nouveau maire très réservé sur le projet soutenu (...)
mis
en ligne le mardi 1er
avril 2008
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Nouvelle extension des sites Natura 2000 et apport de Natura 2000 dans la lutte contre la perte de biodiversité
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La Commission Européenne se félicite de l’efficacité du réseau Natura 2000 pour lutter contre l’appauvrissement de la biodiversité. Le Réseau Natura 2000 couvre actuellement près de 20% du territoire terrestre du continent et 100 000km2 de ses mers. Il s’est enrichi en France depuis le début de l’année de 32 sites supplémentaires situés dans les régions biogéographiques alpine, méditerranéenne et macaronésienne.
Source : Actualités News Environnement, 29 mars 2008
Pour en savoir plus, lisez l’article dans son intégralité
Pour (...)
mis
en ligne le mardi 1er
avril 2008
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Route : lancement d’un nouvel appel à projets d’innovation
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Le Comité d’Innovation Routière (CIR) propose à l’ensemble de la profession de développer en 2008 des projets d’innovation liés aux matériaux et à leurs usages. Cette thèmatique a été retenue car elle correspond à une forte demande des maîtres d’ouvrages et à de nombreuses innovations proposées par les entreprises routières. Les règles du jeu sont les suivantes : les projets peuvent concernés « les matériaux et leurs usages » mais également « la réduction de la gêne occasionnée par les chantiers » et « la réduction de la consommation (...)
mis
en ligne le lundi 28
janvier 2008
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Routes écologiques et intelligentes
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La conception et l’exploitation routière évoluent dans une perspective plus écologique. Le recyclage en place se développe pour éviter l’ouverture de nouvelles carrières et le transport de matériaux. Les recherches sur les substituts aux matériaux hydrocarbonnés progressent avec la sortie en décembre 2007 par le groupe Colas d’un enrobé à base de liant végétal. La mise au point d’enrobés tièdes permet d’économiser de l’énergie. Les routes pourraient également devenir plus réactives à la circulation avec l’évolution (...)
mis
en ligne le jeudi 24
janvier 2008
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Bientôt un raprochement des procédures relatives au bruit des aérodromes
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La directive européenne n°2002/49/CE relative à l’évaluation et à la gestion du bruit ambiant permettrait de regrouper dans un seul document, les mesures de prévention par la maîtrise de l’urbanisme prévues dans les plans d’exposition au bruit (PEB) et les mesures de réduction des nuisances sonores par l’attributin d’aides aux riverains prévues dans les plans de gêne sonore (PGS). Quelques ajustements seraient à prévoir en ce qui concerne le zonage d’éligibilité des aides aux riverains et la liste des aérodromes (...)
mis
en ligne le
janvier 2008
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La nouvelle organisation du MEDAD :
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Le Ministère de l’Ecologie, du Développement et de l’Aménagement Durables (MEDAD) annonce son organisation.
Un commissariat général au développement durable est crée. Il est chargé de définir et de porter la stratégie du Ministère et du suivi du Grenelle de l’Environnement. Les directions générales thématiques sont dorénavant au nombre de 5 : une direction générale de l’énergie et du climat chargée de la politique en matière de lutte contre les changements climatiques, une direction générale des infrastructures et des (...)
mis
en ligne le
décembre 2007
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La rue drainante en pneux usagés
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Le prix de l’ingénieur de l’année 2007 dans la catégorie "Pour le développement durable" à été décerné à l’entreprise Quille, filiale de Bouygues Construction pour un procédé de drainage innovant, basé sur le recyclage de pneux usagés. La rue drainante réalisée avec ce procédé présente de nombreux avantages. Elle offre un nouveau débouché pour les pneux usagés et permet, du fait du grand volume d’air qui se constitue entre les morceaux de pneumatiques, la rétention des eaux pluviales et leur évacuation progressive par le milieu (...)
mis
en ligne le
décembre 2007
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La Région Ile de France va créer une agence consacrée à la biodiversité
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Une agence consacrée à la biodiversité nommée Natureparif sera opérationnelle en début d’année 2008. Crée par le Conseil régional d’Ile de France elle aura pour mission d’améliorer la connaissance des écosystèmes et de leur fonctionnement par l’observation de la biodiversité et du changement climatique.
source Le Moniteur du 25 octobre 2007
pour en savoir plus sur la biodiversité
mis
en ligne le mardi 30
octobre 2007
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Nathalie Kosciusko-Morizet : "on change de stratégie" écologique
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La secrétaire d’état à l’écologie explique les principales mesures du Grenelle de l’environnement présentées le 25 octobre dernier lors d’un chat modéré par Le Monde.
Seuls les projets autoroutiers motivés par des raisons de sécurité, de résorption des points noirs de congestion ou d’intérêts locaux seront examinés. Un comité interministériel d’aménagement du territoire fixera d’ici la fin de l’année la nouvelle carte des infrastructures en y intégrant les infrastructures ferroviaires. L’objectif est de construire 2000 km de (...)
mis
en ligne le mardi 30
octobre 2007
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Ouvrage : "Pollution atmosphérique : des processus à la modélisation"
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Bruno Sportisse, directeur du CEREA (Centre d’Enseignement et de Recherche en Environnement Atmosphérique), laboratoire commun entre l’Ecole des Ponts et Chaussées et EDF R&D publie un ouvrage sur la pollution atmosphérique : des processus à la modélisation. Cet ouvrage est le premier d’une nouvelle collection de Springer France baptisée Ingénierie et Développement durable.
Pour en savoir plus sur le CEREA et (...)
mis
en ligne le jeudi 18
octobre 2007
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Travaux routiers en Alsace et espèce végétale protégée
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L’Oeillet Superbe est une des 250 espèces végétales protégées au niveau national. Il était présent sur le tracé de la déviation de Souflenheim au nord de Strasbourg. Le Conseil général du bas-Rhin, maître d’ouvrage de l’opération, a optimisé le tracé de la route, déplacé les bassins et raidi les pentes des talus de remblais afin de ramener le nombre de plants impactés de 73 à 40. En complément les 40 plants restants, après avis favorable du Conseil National de Protection de la Nature, ont été prélevés puis déplacés. Le département a (...)
mis
en ligne le jeudi 18
octobre 2007
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Les prochaines sessions de formation
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mardi 7 février 2012.
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lundi 19 mars 2012.
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mercredi 21 mars 2012.
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lundi 26 mars 2012.
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mercredi 2 mai 2012.
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mercredi 30 mai 2012.
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mardi 9 octobre 2012.
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jeudi 22 novembre 2012.
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