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Transports et Infrastructures Ferroviaires
mercredi 2 juin 2010
mardi 23 mars 2010
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Quoi de neuf ...
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Informations générales:
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La société Véolia Transport est autorisée à faire circuler des trains de voyageurs en France
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Le groupe Veolia est désormais autorisé à faire circuler des trains de voyageurs en France, selon un arrêté ministériel paru samedi 13 février, ouvrant ainsi la voie à une concurrence avec la SNCF.
La société Veolia Transport, filiale du groupe Veolia, a obtenu "une licence d’entreprise ferroviaire valable pour effectuer des services de transport de voyageurs", écrit le texte paru au Journal Officiel.
Veolia qui se présente comme le premier opérateur privé européen de transport n’a jamais caché son désir de faire (...)
mis
en ligne le lundi 15
février 2010
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La Deutsche Bahn remporte un appel d’offre en Grande-Bretagne
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La compagnie ferroviaire allemande Deutsche Bahn a annoncé le 4 février avoir remporté un appel d’offres pour une ligne de transports en commun en Grande-Bretagne. C’est son deuxième contrat remporté hors d’Allemagne.
À compter d’avril 2010, la Deutsche Bahn (DB) va gérer pendant sept ans, avec une option de prolongation de deux ans, le réseau du "Tyne and Wear Metro" dans la région de Newcastle, Sunderland et alentour (nord-est de l’Angleterre), selon un communiqué de l’entreprise ferroviaire publique (...)
mis
en ligne le jeudi 11
février 2010
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Le fret:
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Création d’un OFP en Auvergne
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Des transporteurs et chargeurs d’Auvergne ont signé vendredi 5 février un protocole d’accord avec la chambre régionale de commerce et d’industrie portant sur la création du premier opérateur ferroviaire de proximité (OFP).
Initié par la CRCI d’Auvergne, ce projet répond à "une demande légitime des chargeurs", confrontés au désengagement de la SNCF sur le fret de proximité, a indiqué André Marcon, président de la CRCI, lors de la signature du protocole en présence du ministre de l’Intérieur Brice Hortefeux.
L’OFP pourra (...)
mis
en ligne le jeudi 11
février 2010
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Le fret va perdre 19 % de ses effectifs cette année
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En 2010, les effectifs de la SNCF devraient être réduits d’environ 0,9 % au sein de l’établissement public, selon nos informations, soit la suppression de 1.404 postes sur un total de 155.202 personnes. C’est moins qu’en 2009, où la contraction a été de 1,1 % (- 1.774 emplois en moins).
L’évolution va toutefois être beaucoup plus spectaculaire pour Fret SNCF. Pour cette activité, environ 2.600 postes devraient être supprimés, soit une baisse de 18,6 % par rapport à 2009. Or l’an dernier avait déjà été marqué par une (...)
mis
en ligne le mercredi 13
janvier 2010
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Les lignes de voyageurs:
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La Bretagne prépare l’arrivée de sa ligne à grande vitesse en 2014
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L’arrivée de la ligne à grande vitesse en 2014 doit permettre de réorganiser l’ensemble de la desserte ferroviaire sur la Région Bretagne.
Objectif 2014.
Rennes à 1 h 27 de Paris. Brest et Quimper à un peu plus de 3 h de la capitale. En 2014, les 182 km de ligne à grande vitesse (LGV) entre Connerré (à l’est du Mans) et Rennes verront passer des trains à 320 km/h. Et la modernisation des lignes Rennes-Brest et Rennes-Quimper permettra d’atteindre les 220 km/h. Ce projet est le grand rendez-vous ferroviaire de (...)
mis
en ligne le jeudi 11
février 2010
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LGV Rhin-Rhône : les grands rendez-vous 2010
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Si le mois de décembre a vu la fin des travaux de génie civil de la ligne à grande vitesse Rhin-Rhône, 2010 sera l’année de la pose des voies. A ce jour, et après la pose du premier rail le 29 juin 2009, environ 70km de voies ont été posées avec les équipements ferroviaires. "Plus de 200 personnes oeuvrent quotidiennement à l’avancée du rail (1100m/j)qui atteint les portes du Jura", souligne Xavier gruz, directeur d’opération LGV Rhin-Rhône Branche Est. Des événements dédiés seront organisés pour chaque département traversé : en (...)
mis
en ligne le vendredi 5
février 2010
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Les prochaines sessions de formation
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mardi 23 mars 2010.
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mardi 4 mai 2010.
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mardi 18 mai 2010.
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jeudi 20 mai 2010.
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mercredi 2 juin 2010.
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mardi 8 juin 2010.
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mardi 29 juin 2010.
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jeudi 23 septembre 2010.
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