mise en ligne: mardi 9 janvier 2007
Séco-rail, la filiale du groupe COLAS (leader mondial de la route), spécialiste dans la construction et la maintenance de voie, est devenue comme VEOLIA et EWS, un acteur majeur du fret ferroviaire. Elle a tracté pour la première fois, ses trains de granulats de la carrière Roy (non loin de Thouars dans les Deux-Sèvres) à la centrale d’enrobage de Gennevilliers.
Le groupe souhaite dans un premier temps opérer pour ses besoins internes. L’objectif, c’est de pouvoir, d’ici mi 2007, transporter par ses propres moyens les trois millions de tonnes annuelles jusqu’alors confiées au Fret SNCF.
Une demande de licence avait été déposée en mars 2006 et obtenue en mai. Des certificats de sécurité ont été demandés sur une cinquantaine d’axes en vue de desservir les centrales d’enrobage en région parisienne, en Picardie, dans le Centre, en Champagne et dans le Bordelais. La montée en puissance se fera progressivement, en fonction de la disponibilité des moyens humains et matériels...
Pour en savoir plus sur, Séco-rail, un nouvel opérateur du fret ferroviaire
Source : Le Moniteur
Ferroviaire
