mise en ligne: jeudi 17 juin 2010
Alors que la SNCF doit négocier d’ici fin juin avec l’Etat le financement des liaisons grandes lignes déficitaires (Intercités et trains de nuit), un document de la Deutsche Bahn (DB), les chemins de fer allemands, critique vivement le gouvernement français. "Le monopole légal de la SNCF est incompatible avec la réglementation européenne" en vigueur depuis 2009 et l’ouverture à la concurrence, affirme le récent Rapport annuel sur la concurrence de la DB. La Deutsche Bahn rappelle que les opérateurs français - dont Keolis, filiale de la SNCF - réalisent 7 % du trafic régional en Allemagne et critique également le projet de taxe sur les billets TGV. Celui-ci aboutira "à faire financer par les concurrents de la SNCF les trains de nuits et Intercités". De son côté, Veolia Transport redoute qu’un accord Etat-SNCF sur les lignes non-rentables aboutisse à mettre le marché "en hibernation".
Source : Le Monde
Journée d’étude Libéralisation du 24 novembre 2010 -
Ferroviaire
