mise en ligne: mercredi 2 septembre 2009
Le gouvernement et 16 collectivités territoriales ont signé mardi 1er septembre la convention de financement pour réaliser la deuxième tranche du TGV Est qui permettra de relier encore plus rapidement Paris à Strasbourg en train
Jean-Louis Borloo, ministre de l’Ecologie, Dominique Bussereau, secrétaire d’Etat aux transports, et les représentants des collectivités territoriales des régions Champagne-Ardenne, Lorraine et Alsace ont signé cet accord à Paris.
La construction de ce tronçon de 106 km, entre Baudrecourt (Meurthe-et-Moselle) à Vendenheim (Bas-Rhin) au nord de Strasbourg, permettra au TGV Est - inauguré en juillet 2007 - d’effectuer le trajet Paris-Strasbourg en 1 heure 50, contre 2 heures 20 aujourd’hui. L’ensemble du tracé pourra ainsi être parcouru à plus de 300 km/h.
La réalisation de cette deuxième tranche représente un investissement de deux milliards d’euros, a précisé M. Borloo, lors de la cérémonie de signature. L’Etat et Réseau Ferré de France (RFF) y participent à hauteur de 75%, les collectivités locales de 25%, a-t-il ajouté.
Cinq ans de chantier, 6500 emplois
Les travaux commenceront fin mars 2010. M. Borloo estime qu’environ 6.500 emplois seront créés pendant les cinq ans de chantier. La mise en service commercial est prévue pour mars 2016. "On a un très grand nombre de lignes TGV à construire en France. On a signé en juillet dernier la construction du TGV vers la Bretagne et les pays de la Loire, on a bouclé le financement de Tours-Bordeaux qui sera le plus grand chantier d’Europe avec près de 8 milliards d’euros", a rappelé M. Bussereau à l’issue de la cérémonie de signature. "C’était important de finir cette ligne du TGV Est. Derrière l’Alsace, il y a la relation avec l’Allemagne et avec tout l’est de l’Europe. Strasbourg va être à une heure de Francfort, avec une nouvelle ligne allemande et un nouveau pont sur le Rhin, à Kehl. Et ceci était très important pour le maintien du Parlement européen à Strasbourg", a-t-il ajouté.
Source : Le Moniteur
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