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Le corridor Anvers-Bâle-Lyon : un axe stratégique pour le fret

mise en ligne: jeudi 23 août 2007

RFF, le gestionnaire du réseau belge Infrabel et les chemins de fer Luxembourgeois ont signé le 19 mars 2007 un accord cadre pour accélérer le développment du Corridor C Anvers/Bâle-Lyon. Ce corrdidor d’une longueur totale d’environ 1840 km, traverse la Belgique, le Grand-Duché de Luxembourg, la France et la Suisse. Son tracé est stratégique pour le transport fret puisqu’il relie Anvers, l’un des plus grands ports européens, à des pôles industriels de premier ordre.

5 systèmes de signalisation cohabitent actuellement sur ce Corridor. La généralisation du système de signalisation commun ETCS (European Train Control System) facilitera la croissance du trafic fret, en contribuant à la fluidité et à la régularité des circulations...

Pour lire la suite de l’article sur Le corridor Anvers-Bâle-Lyon

Source : Web Train





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