mise en ligne: mardi 17 août 2010
Les travaux viennent de débuter sur la deuxième et dernière portion de la ligne à grande vitesse qui doit relier Baudrecourt (Moselle) à Vendenheim (Bas-Rhin). A la clé : 30 minutes de moins entre Paris et Strasbourg.
Tracé de la phase 2 de la ligne à grande vitesse Paris Strasbourg
Pour l’heure, le chantier ne concerne que les 16,8 kilomètres séparant Sarraltroff à Danne-et-Quatre-Vents, deux communes mosellanes. Il faudra attendre la rentrée pour que les travaux débutent à l’autre bout de la ligne en Alsace. Les opérations de génie civil sur le tronçon de 8 kilomètres entre Ernolsheim-les-Saverne et Wilwisheim doivent débuter en septembre.
Si aucun retard n’est pris, le TGV Est pourra circuler sur ces 106 kilomètres de voies nouvelles au printemps 2016. Strasbourg ne sera alors plus qu’à 1h50 de Paris contre 2h20 aujourd’hui.
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Lire l’intégralité de l’article sur le chantier de la deuxième phase du TGV Est-20100811-[http://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/20100810trib000537858/le-chantier-du-tgv-est-passe-a-la-vitesse-superieure.html]]
Source : latribune.fr du 10/08/2010
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