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En déplacement à Aigueperse, en Puy-de-Dôme, le ministre de l’Intérieur Brice Hortefeux a déclaré que l’hypothèse de confier l’entière responsabilité de la sécurité routière à son ministère est « envisagée ».

Un contrôle de vitesse et une volonté qui s’affiche. Lors de la deuxième étape de son tour de France de la sécurité dans les régions, hier, près de Clermont-Ferrand, Brice Hortefeux a donné la probable direction que devrait prendre prochainement la sécurité routière en France.

« Nous devons aller vers une coordination très dense », a déclaré celui qui devrait se voir confier d’ici peu par le président de la République Nicolas Sarkozy l’entière responsabilité de la sécurité routière dans le pays.

Brice Hortefeux deviendrait alors le principal gendarme du bitume hexagonal, la gestion de la sécurité sur les routes étant encore aujourd’hui partagée entre le ministère de l’Intérieur et celui de l’Equipement et des Transports, dirigé par Jean-Louis Borloo. Ce projet de tutelle exclusive survient après l’annonce d’une hausse inquiétante du nombre de tués sur les routes pour le mois de septembre, 393 morts, soit 17,7 % de plus qu’en 2008 sur la même période.

Des mots pour remplacer l’amende

Parallèlement à son annonce, Brice Hortefeux a assisté en matinée à un contrôle de vitesse à Clermont-Ferrand, sous la responsabilité policière, avant de réaliser la même opération à Aigueperse, au nord de Riom, cette fois sous la bannière de la gendarmerie nationale.

L’occasion de proposer, pour les contrevenants dépassant de moins de 10 km/h la vitesse maximale autorisée, de payer une amende sur-le-champ ou de discuter, quelques instants, avec un membre de l’Association des paralysés de France, victime lui-même d’un accident de la route. Un échange, certes court, qui pourrait néanmoins faire réfléchir, le ministre souhaitant combattre l’insécurité routière « par la pédagogie et la certitude de la sanction ».

Conducteur sans permis

Mais les automobilistes ne sont pas les seuls à être observés, puisque Brice Hortefeux veut être « particulièrement vigilant face aux grands excès de vitesse des deux-roues ».

Et le ministre de réfléchir, dans le cadre de la future loi d’orientation et de programmation pour la performance de la sécurité intérieure, à la possibilité d’« immobiliser la voiture d’un conducteur sans permis ou sous le coup d’une suspension ou d’un retrait ». Une sanction qui pourra venir, bientôt, directement de l’Intérieur.

Source : France Soir