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Vous êtes ici: Accueil Trafic et sécurité routière Quoi de neuf ? ... du côté de la sécurité routière ?

La politique de lutte contre la violence routière : 5 années consécutives de baisse et dix mille vies sauvées sur nos routes

mise en ligne: vendredi 12 janvier 2007

Le nombre de tués sur les routes a encore chuté, passant de 4975 en 2005 à 4703 en 2006, soit, un nouveau recul de 11,6 %. Cette nouvelle baisse, est la troisième plus importante jamais enregistrée en France, après celles de 2003 (-20,9 %) et de 1974 (- 15,6 %). L’objectif de Dominique Perben, Ministre des transports, est de passer sous la barre des 4 200 tués en 2007. Le nombre des blessés a quant à lui chuté de 5,4 % en un an : 102 291 en 2006 contre 108 076 en 2005.

Les efforts doivent être poursuivis pour continuer à obtenir de bons résultats.

Ainsi, malgré un fléchissement du nombre de tués, avec 770 motocyclistes tués contre 880 en 2005, un effort accru sera engagé en direction des motards, particulièrement vulnérables. Selon la nouvelle déléguée interministérielle à la sécurité routière, Cécile Petit « un motard français a deux fois et demie plus de chances d’être tué qu’un motard allemand ». L’objectif serait d’avoir moins de 500 tués en 2007. Pour se faire, plusieurs mesures doivent être prises :

-   les motards doivent apprendre à mieux se protéger sur la route,
-   en outre, une mesure entrée en vigueur depuis le 1er janvier va renforcer la formation des motards. Les nouveaux détenteurs d’un permis auto désirant conduire une motocyclette légère doivent désormais suivre un stage de trois heures.

Des efforts doivent également être engagés pour réduire l’accidentologie en agglomération puisque « Deux tiers des accidents ont lieu en ville », et pour « corriger les inégalités de résultats entre les départements ». Pour la première fois en France, des audits de la politique locale de sécurité routière ont été lancés l’an passé. Destinés à identifier sur le terrain les raisons de bons et de mauvais chiffres, ils seront très prochainement analysés....

Pour lire la suite de l’article sur l’amélioration de la sécurité routière

Source : Le Figaro






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