mise en ligne: mercredi 9 février 2011
Le contournement de Nîmes et Montpellier par une ligne ferroviaire à grande vitesse est en bonne voie et pourrait voir le jour à l’horizon 2016.
Le projet de contournement de Nîmes et Montpellier par une ligne ferroviaire à grande vitesse a franchi une étape importante lundi avec la signature d’un protocole confirmant l’engagement de l’État, de Réseau Ferré de France (RFF), de la Région Languedoc-Roussillon, du Conseil Général du Gard, de la Communauté d’Agglomération de Montpellier et de celle de Nîmes dans ce projet.
Si la suite des événements emmenant à la réalisation de cette ligne à grande vitesse se passe bien, le TGV devrait circuler entre Nîmes et Montpellier à 220 km/h en 2017 et à 300km/h en 2020 quand la gare TGV de Manduel sera réalisée, selon Midi Libre.
Pour la réalisation des travaux, trois entreprises sont aujourd’hui candidates : Eiffage, Bouygues TP et Vinci Concessions. Le choix devrait être effectué avant la fin de l’année pour un début des travaux en 2012 et une livraison en 2016, si tout se passe bien.
Il restera ensuite à réaliser le tronçon Perpignan-Montpellier pour que Paris soit relier à l’Espagne par une ligne à grande vitesse, la liaison Perpignan-Figueras étant déjà en service. Chaque chose en son temps.
Source : Montpelliernet
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