La Formation Continue de l'Ecole des Ponts

Le LAVIA (Limiteur s’adaptant à la vitesse autorisée) est système qui permet au conducteur d’adapter sa vitesse aux changements de limitation de vitesse qui rythment sa route. C’est un dispositif d’aide à la conduite qui peut fonctionner selon plusieurs modes :

  Le mode informatif : le conducteur est informé à tout instant par affichage sur le tableau de bord de la vitesse autorisée à l’endroit où il se trouve En cas de franchissement, l’affichage clignote et un voyant s’allume sur le tableau de bord.
  Le mode actif débrayable : le conducteur ne peut dépasser la vitesse réglementaire en vigueur à l’endroit où il se trouve. Pratiquement, cela se traduit par le fait qu’au delà de cette vitesse limite, la pédale d’accélérateur est sans effet car un dispositif électronique limite automatiquement l’injection de carburant. Le conducteur a cependant la possibilité de désactiver le limiteur grâce à un bouton marche/arrêt
  Le mode actif non débrayable : mode proche du précédent, la seule différence c’est que le conducteur ne peut pas désactiver le limiteur Ce dispositif a été testé auprès de 92 conducteurs au cours de différentes phases expérimentales.

Dans son "mode actif débrayable", le dispositif est accepté par 45 % des conducteurs. Le Lavia permet selon eux, d’éviter les excès de vitesse d’inattention et les contraventions ou pertes de points qui vont avec. De plus, dès 30 km/h, le Lavia, offre des gains significatifs en termes de respect des vitesses. Enfin et surtout, il est efficace en matière de sécurité routière...

Avant que ce système ne soit déployé, plusieurs points doivent être développés et précisés. Il faudrait par exemple :
  Créer une cartographie précise, certifiée et mise à jour, des limitations de vitesse sur le territoire.
  Assurer une cohérence et une pertinence des limitations et de leur signalisation.
  Régler les questions juridiques et financières et s’interroger sur l’interopérabilité du Lavia avec les autres systèmes européens équivalents (Suède, Pays-Bas, Grande-Bretagne).

Pour en savoir plus et lire la suite de l’article sur le projet LAVIA

Source : Site de la Sécurité Routière

Voir également le dossier réalisé par l’INRETS sur le projet LAVIA sur le site http://inrets.fr/infos/lettre/pdf/Axes21.pdf