mise en ligne: lundi 3 septembre 2007
Dans un souci de rentabilité, la SNCF prévoit de rassembler, à partir de fin novembre, les wagons dits isolés dans de grandes plateformes de tri pour réduire le déficit dans ce secteur d’activité. C’est la raison pour laquelle, elle a décidé de mettre fin au chargement et déchargement des wagons de marchandises dits "isolés" dans 262 gares.
Jean-Michel Bodin, de l’ARF et vice-président (PCF) de la région Centre, a dénoncé cette décision, le 30 août dans un entretien à « Libération », et demande un "moratoire parce que ces gares sont un atout au regard des urgences environnementales et économiques".
Cette mesure va selon lui, à l’encontre des intentions affichées par le ministre de l’Ecologie, du développement et de l’amémagement durables, Jean-Louis Borloo, en faveur de l’environnement.
Il estime qu’avec ces fermetures massives, le chemin de fer se trouverait affaibli au moment où tous les experts expliquent qu’il faudrait favoriser le ferroutage au détriment du transport routier jugé plus polluant".
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Pour en savoir plus sur la réaction de l’ARF face à la fin du wagon isolé dans plusieurs gares SNCF
Source : La Gazette
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