mardi 28 décembre 2010
Le métro à Fontenay-sous-Bois, un rêve inatteignable ? Plus tant que cela. Jean-Vincent Placé, vice-président vert chargé des transports au conseil régional, a donné son feu vert pour lancer une étude sur le prolongement de la ligne 1 jusqu’au quartier du Val-de-Fontenay.
Une décision qui survient après l’amendement déposé le 17 décembre par Laurent Lafon, maire de Vincennes et président du groupe centriste au conseil régional, réclamant un engagement de la région sur ce dossier et un calendrier précis.
L’exécutif régional a accepté de prendre en compte cette demande et a déclaré qu’il « redéploierait les crédits en 2011 pour permettre la réalisation des études qui devront être faites avant l’été ». A cette occasion, il a été rappelé l’objectif d’une réalisation effective des travaux entre 2014 et 2020.
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Prévue au contrat de projet Etat-région, elle n’avait encore jamais été budgétée et donc réalisée, explique Jean-François Voguet, sénateur-maire communiste de Fontenay-sous-Bois. Alors que nous sommes en pleine phase de concertation pour le métro en rocade, Arc Express, le prolongement de la ligne 1 du métro jusqu’à Val-de-Fontenay serait un sérieux atout pour l’avenir du quartier. Cette gare doit continuer à être un nœud de desserte dans l’est de l’Ile-de-France et renforcer sa place de première gare de l’Est parisien. Je me réjouis de cette nouvelle et serai attentif aux résultats de cette étude, tout en poursuivant la mobilisation. »
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Source : Le Parisien du 27/12/2010
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Ecole de la Maîtrise d’Ouvrage
