La Formation Continue de l'Ecole des Ponts

Bien qu’élevé, ce chiffre permet de recadrer les choses et d’avoir une estimation proche de la réalité puisqu’il ressort de l’analyse des accidents routiers et de leurs auteurs. Cette étude également a permis de montrer que, dans le cas de la conduite sans permis, les accidents sont souvent associés à l’alcool et aux deux roues.

Cette estimation vient compléter les données de l’Etat qui ne disposait, jusqu’à présent, que du nombre de conducteurs contrôlés sans permis. Les chiffres étant en constante augmentation depuis 2005 passant de 72 000 à 80 000 aujourd’hui. Dans la plupart des cas, il s’agit de jeunes conducteurs n’ayant jamais passé l’examen du fait du coût élevé du permis, les autres sont des personnes âgées ayant échappé aux contrôles précédents.

Toutefois, loin de régresser, la conduite sans permis risque de s’intensifier avec, d’une part, un renforcement du déploiement des radars et, d’autre part, un nombre de contrôles accrus sur les routes. Dans un tel contexte, les risques de perte du permis augmentent. Pour autant, cela n’empêche pas les conducteurs ayant fait l’objet d’un retrait de permis, de pendre sciemment le volant alors qu’en cas d’accident leur assurance ne jouera pas. D’autres, ne savent pas qu’ils n’en ont plus le droit, comme cela semble le cas d’une automobiliste à l’origine l’un accident mortel à Marseille. Cette situation se rencontre fréquemment car l’administration ne parvient pas toujours à informer par courrier les intéressés.

Aussi, pour faire face à ce problème, le gouvernement a décidé de lutter contre la conduite sans permis en durcissant les sanctions à l’égard de ces conducteurs : peines de prison et amendes se voient complétées par une confiscation obligatoire du véhicule. Cette mesure, annoncée en février, pourrait entrer en vigueur dès 2009.

Source : Le Figaro du 17/06/08 pour en savoir plus : www.lefigaro.fr/actualite-france